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有关物流类实习报告模板集合

作者:admin 更新时间:2025-04-10
摘要:有关物流类实习报告模板汇总 第1篇 一实习目的 通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了,有关物流类实习报告模板集合

 

有关物流类实习报告模板集合 第1篇

  一实习目的

  通过认识实习、加强理论学习和实际的结合,验证与巩固充实所学理论姿势、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践姿势、加深知道社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为马上步入社会积累经验。

  二、实习时间

  XX年4月18-XX年3月18

  三、实习地点

  杭州九堡 省农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)

  四、实习内容

  大家实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。企业简介 物流科技有限企业是由信息技术与物流供应链资深专业人士联合组建的创新型全面物流供应链服务提供商。企业注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链化解方案设计,先进的信息技术与企业自行研发的全面营运平台genimax系统为国产外公司提供全面供应链设计和优化,电子物流和网络化仓储管理、干线运输、区域与同城配送等一站式物流管理外包服务。

  当我加入库存组这个我们庭之后,感受到了家的温暖与集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多姿势与为人处事的道理,明白了今后的路途将怎么走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以大家学的姿势也多一些,亦感到欣慰。

  在库存中大家主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的姿势,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真正,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同壹个sku(货物编码)放在同壹个箱子内,同壹个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细了解货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚幻暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发向jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据仓储系统归还库位。处理串款串色的和前者打吊牌相似,专属的不同差异就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者标准厂家赔偿。

  在壹个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另壹个托盘上面。二是实际数量与系统数量不符,实际库位与系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

  在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,今年出现有rf设备但不能运用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行化解。

  从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库全部的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

  接仓最初,对全部的服装与鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装与鞋品的分款。为了节约储存空间,对全部的托盘制定了20箱的要求,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

  可想而知,这样的库位配置对拣货的压力有多大。如果壹个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

  五月份是大家库存整顿的最后期限,大家的会对全部的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

  jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区与acdq都是新盘的整合的库位,数据比较的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率与质量。

  库存的整理(盘点、合款)刻不要缓,第一jaw的库存解析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的壹个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方式只适用于小批量的合款,该方法能有效的奉行“同款同箱”的守则,但是很难化解大批量的合款;第三最终化解方案是分新旧货的化解方法,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款卖力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的化解方案。

有关物流类实习报告模板集合 第2篇

  1.本着学以致用,实践结合理论发挥的思想,大学生寒假物流实习报告。现在暑假我通过单人的卖力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限企业业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论姿势的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论基础。但在参与实习后,我才发今年实际工作中,靠的还是实践的经验。

  所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别难过,也让我深深的感觉到自己所学姿势的肤浅与在实际使用中的专业姿势的匮乏。这时我的上司与其他老员工们向了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指南我,这让我很感动。通过他们的悉心指南,让我学到了很多以前没有学到过的姿势。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历与工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

  2.工作了三个星期,通过我一点一点地学习与请教,我已经对大家的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚最初的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提升自己的专业姿势以及和人的沟通诀窍。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运与海运出口操作的一些最基本的常识与技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识与毅力,提升自己化解实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通诀窍。

  就像大家老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做啥子都要专业,专业了客户才觉得你这单人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提升了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。

  3.在深圳市华旺达国际货运代理有限企业工作了一周,我知道到企业是壹个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的全面性公司。我在企业主要负责国际海运市场价格开发与对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的寻觅与实践,不断的总结教训与经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

  4.在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司与同事们对我的帮助,这期间通过我自己的卖力,我也能为企业真实做出了贡献,我很开心与自豪!记得刚最初工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得差点位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助与指南我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的真贵姿势与人生道理。我就是这样一点一点的学习与请教,一步一步地给前迈。

  5.做为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志与毅力,觉得对自己来说也是壹个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平与的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面综合提高自己的素质与修养。企业的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运与海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格与对外业务的联系工作。

有关物流类实习报告模板集合 第3篇

  经过两周的物流沙盘SIM实训,大家对物流沙盘有了一些认识。在这个过程中,大家的经营可是特别的失败,大家的团队资金不足,其他团队又和大家竞争,抢了大家的订单,使得大家面临的境地就更加的严峻了,往往是到了第一年的最后壹个季度就面临,资金的紧缺,濒临破产的境地,但是大家还是依然坚持了回来,成绩虽然不是很如意,但起码,大家坚持到了最后。这次物流沙盘SIM实训使大家对所学到得姿势有了进一步的认识和消化,也使大家在经营管理的过程中学会怎么的竟单,怎么安排运输调度,进行市场解析,怎么进行财务管理等,有了初步的体验,同时还培养了大家的团队合作精神,使得大家对物流公司的管理有了壹个相对综合的知道。

  一、 对物流沙盘的认识

  物流沙盘SIM实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获取订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路挑选、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等SLG战术、运营层面的决策和实施,SIM物流公司的整体运营过程,使大家在实训过程中,即能从SLG高度来观察物流公司管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,并学习怎么化解实践中会遇到的典型问题。

  二、 实训过程

  大家是由4单人组成的团队,大家在第一年的经营主题是降低成本,避其锋芒,意思是大家不容去跟别人抢同样的单,市场那么大,大家可以自主的挑选其他的城市竟单,这样大家就有订单可做了,利润也是可观的。大家组的经营依据是根据市场预测决定开发的区域,然后再这个区域内挑选货量最多的城市设立办公室。 第一季度

  开发投标的是北京,签约续约单色北京往天津的,然后是下一步竞标投标,大家投的标主要是北京附近的公路运输与铁路运输都可以快速到达的。第一季度,大家要争取更多的信誉度,以便在下壹个季度有续约单可做,这样大家在北京这个大市场上才有一席之地。

  第二季度

  第二季度我作为市场的开发导给,根据市场预测有货物可运的区域是华东区、华北区、华中区,我挑选的是华东区,我把办公室放在上海,大家要更多的订单以便弥补第

  一季度的折损,同时提高信誉度,上海同北京一样有重要的运输优势,近距离的可用汽车运输货物,远的可用火车运输货物。

  第三季度

  第三季度大家开发的是华中区,办公室设在武汉,武汉也是重要的交通枢纽。从火车的角度思考,往北可达北京,往南可达广州,给东可达上海;从公路运输角度思考,武汉是各区交通的中心,四通八达。总的来说,武汉的运输挑选特别的灵活。 第四季度

  大家采取保守的攻略,不进行其他区的开发,严守北京、上海、武汉充分使用他们的优势,保证资金得到补充,不再进行开发是为了下一年度的时候,有足够的资金进行运转。

  三、 实训总结

  通过物流沙盘SIM实训,我学到了很多的东西,在这个团队中我是首席执行官,我的工作主要是市场的开拓,有时候也负责系统的操作、资金的筹措、运输的调度等工作。虽然大家经营得不是很好,但是在这个过程中,这两周的物流实训提高了我的管理能力、执行力等各方面的能力。这次物流沙盘SIM实训,也使我认识到了团队的重要,虽然大家的团队只是4单人,大家各自有着不同的职责,分工不同,但是大家有着共同的目标,为了更好的经营大家的公司,大家在各自的岗位上卖力,使得大家的公司不至于破产,一直坚持到了最后。

  在这两周的实训中我认识到了,壹个成功的物流公司必须有着明确的公司管理SLG,具备较大的运营规模,建立有效的地区覆盖,具有强大的指挥与控制执行力,兼备高水准的全面技术、财务管理与经营攻略。

有关物流类实习报告模板集合 第4篇

  一:实习目标:

  为了以后能更好的适应工作与学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业步骤,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二:实习请求:

  知道物流的特色,佳吉货运,主要装备与作业步骤,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

  三:实习单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供向,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx企业是在连锁超市基本了发展起来的大型公司,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  物流配送中心是壹个中等范围的物流配送基地,是全面性的物流配送中心。兼有转运与集散功效,也可以扩大至配送与流通加工的功效,因此在计划和设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互与谐与相互配合,密不可分。

  xx企业正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心与专业化超市为核心,以中小城市的大型全面超市与海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营与方便服务为公司核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四:实习感触:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却向我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是了解它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

有关物流类实习报告模板集合 第5篇

  一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论基础,通过实习将这些理论和实际的操作相结合,在实践中提升使用姿势的能力。

  二. 研究目的:知道第三方物流服务的特征、主要设备与作业步骤,对其进行解析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方式:访问法、资料收集法。

  资料收集的方式:网上收集。

  四. 企业概况

  1. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车与干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内专属拥有铁路专用线的专业物流公司,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方法有多种挑选余地。

  2. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,所有有雨棚与外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,非常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同标准提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,非常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  3. 仓储系统服务:

  市内/国产配送,单品/全面配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

有关物流类实习报告模板集合 第6篇

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流企业实习,知道了很多也学习到了很多,下方是我实习时候的一些心得与报告!

  一.实习动机:

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论基础,通过实习将这些理论和实际的操作相结合,在实践中提升使用姿势的能力。

  二.实习目的:

  知道第三方物流服务的特征、主要设备与作业步骤,对其进行解析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三实习时间:

  20xx.12.5-20xx.2.5

  四.企业概况

  1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,和上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线和外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁与沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里与4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线与40辆箱式货车。

  2.企业简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限企业的子企业,隶属上海一百集团有限企业。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流公司。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3.主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车与干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车与登高车6辆,以及国际要求1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内专属拥有铁路专用线的专业物流公司,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方法有多种挑选余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4.仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,所有有雨棚与外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,非常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同标准提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,非常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  20xx上海商业物流实习报告总结20xx上海商业物流实习报告总结

  5.仓储系统服务:

  市内/国产配送,单品/全面配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,企业承诺货物隔日上车、开车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,企业还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时知道库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种标准。

  订单处理。对订单处理标准做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可最初收发货。

  退货处理。全力协助货主企业进行退货收货作业,并且填写收货单与进仓单,并及时反馈货主企业,以便货主企业尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主企业非常指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主企业指令标准,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计。解析客户物流步骤,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的标准与储存商品特征,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计针对大公司配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的标准。

  销售供货解析。从客户利益起航,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量解析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统和客商PC联网及通过企业内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户企业可通过电话拨号上网连接我企业局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8.作业步骤(以中国物流企业为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真向甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真向甲方,写明出货的时间,车队名与所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》和正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》与《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五.实习结论及提议:

  1.swot解析

  优势:公司长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员设置不尽合理,员工人数过于庞大,影响公司效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇

  :申博的成功必将向上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流公司。

  挑战:物流公司间的竞争日趋激烈,怎么优化自身的作业步骤,充分利用公司已有的设备设施降低成本。

  2.公司仍然依照老旧的仓库出租玩法收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提升了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3.铁路专用线的运用效率不高,只要少数客户挑选这一运输方法,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,非常是这种门到门的运输,更可以降低公司的物流成本,提升商品的流通速度,公司应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4.公司虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业步骤、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,公司往往仍然依靠传统的人工方式与票据进行作业及信息传递。应尽快在公司中提倡信息化的作业方式,使每名员工都能运用信息系统进行操作和管理。

  5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流公司应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作壹个重要的利润来源,提升服务的档次和水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.提议:

  1.公司要发展,公司形象至关重要,因此每个公司都十分注重自己的公司形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使公司自己本身的形象提升,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照要求把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的标准,对于过期的货物要及时和厂家联系,并得到应允后及时销毁,不容堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不容与正常的商品同放一起,带向人一种杂乱无章的感觉。应该另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品和化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重使用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现和工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提升员工的全面能力及素质。应多学习与借鉴国外的先进技术,使公司更好地给前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的壹个难点。产前物流、公司内部物流、销售物流,在供应链的管理上怎么把握住这三块之间的关系。国产的物流利润太低,仅占5%,怎么把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流攻略,提升自己公司的效益。

有关物流类实习报告模板集合 第7篇

  我在12月中旬实习于储运有限企业,从事单证员的工作,也对本企业有了进一步的知道。

  荣庆物流于1985年创立,总部设于中国上海,7年携手今天资本,pamoja集团,注册成立合资企业,注册资金五亿元人民币。通过is09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流公司,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。企业先后被授予“中国物流百强公司”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“度中国食品物流十佳公司”等荣誉称号。

  此次实习,收获很多,现将实习的基本情况总结如下:

    一、实习目的

  通过短暂的实习时间及在荣庆的学习,让自己对物流行业有了进一步的知道,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验与工作经验,提升自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在荣庆物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了壹个初步及深入的知道,在这个基础上把所学的物流理论姿势与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与解析能力,已经达到到学以致用的目的。

  二、实习时间

  12月18日——4月1日

  三、实习地点

  xx有限企业,荣庆物流运转中心。

  xx市宝山区北路泰与路1421号。

  四、实习单位与部门

  单位:储运有限企业。

  部门:管理部宝山分单中心。

  五、实习工作内容

  作为一名马上步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合大家的实际情况,实事求是,在荣庆物流的实习,让我对单证有了壹个熟透的知道,我相信我会越来越好!先对我每日上本的主要内容做以下说明:

  (1)作业单分单:

  大家单证人员主要负责分单、做单与整单,而我的工作主要是分单,今年我所在的部门是宝山分单中心,在3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

  大家都是做系统的,在PC上操作,有荣庆物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,大家分个人员几乎每日过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见差点单子,就不能按时派车,这就标准大家要更及时,更准确,高效率的完成工作。

  荣庆物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、)、无锡办(无锡、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办与合肥办。

  有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州专线。

  每日,大家都根据分担要求及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

  (2)作业单派车:

  大家有提货段的单子与非提货段的`单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就标准大家要及时派车,这样做个人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了壹个中转仓库即大家企业的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不向派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的向调度报货,派车,要有壹个及时性。

  (3)调度单位开车确认:

  当大家在作业单派车完成后,会自动生成壹个调度单位,而大家所做的工作就是要点开车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。

  (4)作业单装货:

  分个人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由大家直接派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)大家没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。

  (5)仓库装货与仓库卸货:

  只在承运商仓库与空运仓库的单子大家才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

  (6)自送业务卸货

  也是只完成承运商仓库与空运仓库的单子,做法同(5)。

  六、总结

  通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在壹个月前,我在学校与大多数同学一样,参与着一场场的招聘会,毫不夸大的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不了解自己要做啥子,看见我们去参与招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我最初怀疑自己的能力,整单人很沮丧,后来最初不去参与招聘会。之后,通过学校老师的主推,存着尝试看的态度,与其他几名同学一起来了荣庆物流,当时对荣庆很不知道,只了解是一家物流企业,由于学科有涉及物流,自认为自己很知道,所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。

  来到企业的前两个星期进行了有关物流整个步骤的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到PC旁时,我就愣住了,我要干啥子,我要如何干,无措、茫然感席面而来,就在这时,大家师傅回来告知我如何做,一步一步的教我,告知我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但我们并没有抱怨,而是告知我如何做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜爱这里的生活。

  对于荣庆,刚最初也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,荣庆是一家白手起家的大型物流企业,它是以冷链、化工、普货为主的物流企业。在荣庆的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像大家想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像壹个九连环,环环相扣,每壹个部门都紧密的联系在一起,需要我们相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每壹个人都是我的老师,是我学习的榜样。

  实习心得体会

  为期几个月的学习里,我就想壹个真实的员工一样拥有自己的工牌,每日都要上下班打卡,感觉自己已经不是壹个学生了,每日准点起床,然后像个真实的上班族一样。实习过程中遵守企业的各项制度,虚心给有经验的同事学习,是大家在实践中知道社会,让大家学到了很多在课堂上根本就学差点的姿势,也打开了视野,涨了见识,为大家以后进一步走给社会打下坚实的基础。实习时大家把学差点的理论姿势应用在实践中的一次试试。

  社会实践是体味人生的“百味桶”,让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣,为以后出了社会后将面临的现实做好了心理预备,使自己到时候不再迷茫。

  在成绩上的收获让我所学的姿势有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的故事,却又是一份不可多得的真贵财富。经过这次实践,让我深刻认识到团体合作的重要性,沟通探讨的重要性,我相信,我会越来越成熟,越来越稳重,积极面对未来的每壹个挑战。相信自己,我能行!

有关物流类实习报告模板集合 第8篇

  一、预备阶段

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步知道货代以及物流运输组织和管理的相关姿势,做到学以致用,把从学校学到的理论姿势和实际工作中的'实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、姿势和能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于考虑。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守企业的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直卖力地去克服,并尽自己最大的卖力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的企业!感谢你们对我的信任与支持!谢谢你们!而我在未来的人生与工作道路上了,我会更加卖力用心的走下去……

有关物流类实习报告模板集合 第9篇

  dhc挑选身边的公司单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方式,对武汉物流业发展现状进行初步知道。培养实际调研能力, 试试检验所学姿势,并从实际中进一步学习知道物流的含义和外延。同时知道物流的特征,主要设备与作业步骤,对其进行解析,并依据学习的理论提出自己的意 见.

  实习方法:

  采用实地调研的方法,具体采用了面对面的访谈知道、过程跟踪调查与侧面行为观察的方法,并总结出实习报告。

  实习时间:

  实习地点:

  实习流程:

  一、开展实习活动主题

  二、后期总结工作

  实习内容:

  一、企业简介:

  1. 基本情况:

  武汉中百物流配送中心是中百集团下属子企业,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面给社会满足6000-8000个品种配销。

  物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发与零售。拟规划建设壹个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

  2. (物流)主要设施:

  武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

  3. 仓库类型:

  1)库房特征

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效,提升收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋与监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

  2)整体布局

  武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“u”字型设计,屋顶与墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该企业建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的公司商标及“国宝桥米”的字样。

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部设置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面给社会提供近8000个品种配销。

  3)库内布局

  该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区与待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供要求托盘位 15000个,其中一层要求分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收与回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

有关物流类实习报告模板集合 第10篇

  经过两年系统的物流理论姿势的学习,对物流定义、基本功能、各个作业步骤有了一定的理论姿势的知道,通过实习希望能够使理论与实践进行相结合,在实践中提升使用姿势的能力。

有关物流类实习报告模板集合 第11篇

  课程实习的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问与自行观察,我知道了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运与客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  大家所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各壹个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥与一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的企业从该港出口。而进口的主要是硫磺与矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国与加拿大为优。从港区到美国与加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后即将运到仓库。

  今日看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方法是用斗抓硫磺。岸边有壹个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,大家还到办公大楼看了北海港-20xx的建设项目表,从而知道到北海港未来的建设方给与发展规模。

  课程实习的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观与考察,但是通过现场提问,让我更清楚地知道海上运输与国际物流的步骤,也让我能够更好地理解物流的相关姿势,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以化解以免造成更大的污染与货物的损失。

  实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学姿势的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能知道的姿势用实际情况来介绍。

  虽然理论姿势很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。今年学习好理论姿势是为了将来能在实践中更好地加以使用而预备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

有关物流类实习报告模板集合 第12篇

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动主题。通过对一些知名、且具有代表性的公司的现场的参观,还有公司的代表对同学们的问题进行回答,使大家可以把课本上的内容和现实的生产步骤两者相结合,对学习以及姿势的理解和使用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限企业

  过程及感悟:到惠达企业需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有壹个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价比较较低的地方,这与课本上讲的厂商的长期规划、成本的思考很切合。到了惠达之后参观了两个地方壹个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的公司文化,公司精神的说明:企业先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”公司、全国质量效益型先进公司、全国质量管理先进公司、河北省质量效益型先进公司,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委与建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理公司。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设主推产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,了解了公司要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中全部卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真实优秀的公司是懂得回报社会的公司,公司的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达公司有以公司名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为公司树立了壹个特别好的形象,以此形成公司与社会的的一种与谐。沟通中知道到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且知道到惠达的物流活动主题一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动主题。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对公司来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任企业共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到xx年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工公司。

有关物流类实习报告模板集合 第13篇

  初步对社会进行认识,我进一步知道货代以及物流运输组织和管理的相关姿势,做到学以致用,把从学校学到的理论姿势和实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、姿势和能力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自负自己的水平,在曾参与的PC考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作与考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以今年每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交向领导。

  在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价与合同的制作过程中,使我知道了报价中各个项目的内涵与合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点与形形色色的人沟通的经验。在和客户的协调与沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地知道,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导与同事们更是我学习的榜样。

  经过实习之后,对物流管理上机SIM软件的学习,我知道到物流工作的复杂性,实习物流公司相关的运营操作程序,增强了感性认识,并可从中进一步知道、巩固和深化已经学过的理论姿势知道运作方法,将我所学到的专业姿势与具体实践相结合,以提升我的专业全面素质与能力,当然也为了让我对物流企业的运营状况有壹个整体的知道,对中国物流行业的发展状况有壹个相对综合的认识,增强我对所学专业的认识,提升学习专业姿势的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作和他们之间的互动关系,对针对这些操作每日都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我在实习中充分发挥主观能动性,真实理解并吸收课堂中所学到的姿势,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  为一名物流管理专业的学生,在就业竞争和学习中我应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习与专业有关的理论姿势,然而今日在经济全球化的形势下,非常的现在的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论姿势,更多的是要把理论和实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能最快地融入这个社会,在今后的工作中虚心地学习,和社会共同成长。